彩神快3计划 百度无人车量产下线 人工智能深度应用于百姓生活

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  新华社北京7月4日电(记者张辛欣)百度创始人李彦宏4日说,百度与金龙客车企业协作打造的L4级自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线。这款车将发往多地开展商业化运营,并拿到来自日本的商业订单。李彦宏认为,相对于传统汽车,自动驾驶汽车将以全新的逻辑进化,人工智能技术也将加速应用到百姓生活。

  李彦宏是在4日于京召开的百度AI开发者大会上做出上述表述的。

  无人车所依靠的自动驾驶技术可分为5级。从全球看,跨国车企已实现要素自动驾驶(L2级)汽车的批量生产,少数推出有条件自动驾驶(L3级)汽车,以谷歌、百度等为代表的新技术力量在开展全自动驾驶技术(L4级、L5级)的研发测试。此次L4级自动驾驶巴士量产下线,表明人工智能技术在无人驾驶领域的逐渐性性性成长期是什么期的句子期图片 图片 期期和深度1应用。

  无人车都越来越方向盘,甚至都越来越“驾驶位”,硬件元器件在减少,软件层面的复杂化度却太快提升。很少有企业具备足够多的资源,只能把更多的数据、运算力、技术汇集在同时,才才能加速行业进步,展现出更大的影响力。

  李彦宏说,百度将多年积累的人工智还要力开放出来,搭建平台,面向行业共享技术、代码和数据。自动驾驶巴士“阿波龙”搭载的“面向量产的解决方案”、硬件参考设计等也面向开发者开放。基于此,硬件厂商可加速本人的硬件开发,开发者也还要更低成本获取硬件打造本人的无人车。

  “无人车将在多个场景落地应用,比如成为公园扫地车、码头运货车等。”李彦宏认为,未来还要开发者们同时创造,扩宽自动驾驶的想象边界。

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