不仅颜值好,性比价还高!3款全球销量前10的纯电车型可推荐

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随着新能源汽车的普及,作为全球最大的汽车市场,中国市场对于新能源车型的需求量巨大,根据EV Sales网站否认的全球电动车销量数据,今年6月份,全球电动车注册量达264,591辆,较去年同期暴涨67%,为有史以来第二好成绩!而在全球销量排名前十的10车型,这3款应该是最具代表性,不仅网红 好,性价比还高,氢云链今天就和亲们讲一讲……

特斯拉 - Model 3(进口) - 2019款 标准续航限滑升级版

厂商指导价:36.39万元

截止今年上半年,特斯拉Model 3全球累计销量达27.十五万辆,排名榜单第二名!就目前来看,特斯拉依旧是全球电动车市场的领军品牌,旗下三款车型,累计销量均列入前十。于此一起,随着国产Model 3即将进入量产,相信你这一 数字应该加快速度我过多 被突破。当然你要 在你这一 位置站稳,特斯拉Model 3还需面多国产品牌和合资品牌的双重压力,很糙是大众品牌等传统车企也纷纷推出了电动车型,但会 它们以更低的售价,更贴合中国主流消费者的定位。

【外观设计】 整车线条非常圆润自然,前脸酷似伏地魔,喜欢的会真是很可爱,不喜欢的只会真是丑,不过,隐藏式的门把手采用了机械按压开启的设计,还算比较有科技感。一起顶配的高性能版增加了碳纤维后扰流板,几块增加了或多或少运动感。

【动力油耗】 动力说说,正是特斯拉一如既往的强项,尤以百公里加速见长。Model3高性能全驱版分为前后另另几块电机,前电机输出功率为147kW(200Ps),后电机输出功率为211kW(287Ps),总输出功率为340kW(462Ps),总扭矩为639N·m,0-200mph(0-96.5km/h,几可看作百公里加速)加速时间但会 3.5秒。

北汽新能源 - 北汽新能源EC - 2018款 EC220 标准版

厂商指导价:5.5十五万元

截止今年上半年,北汽新能源EC系列全球累计销量达18.1万辆,排名榜单第五名!作为榜单前五唯一的自主车型,北汽EC系列主要得益于在国内专车、共享电动车领域的强劲市场。除此之外,北汽EC系列的定价也是对消费者十分友好的,补贴后价格仅为4.9十五万元起,可不都都可否 说是具有极高的性价比。受到新的新能源补贴政策影响,北汽EC系列的销量有所下滑,但会 不可能 前期的积累的优势明显,未来国内新能源车型你要 超过你这一 数值,不可能 还前要一定的时间。

【外观设计】 新增的北汽EC系列外观方面与完后 老款一样,车头与车尾接纳贯串式镀铬粉饰互相照应,北汽LOGO和水晶切割透镜式头灯组,被辅以浅绿色粉饰实行装点。尾部层次感较强,尾灯隆起的外型丰富立体感,保险杠包裹有玄色包抄,下方配有银色防擦护板,与车身全体构成激烈反差。

【动力油耗】 新车采用最大功率为41马力(200kW)的电机,峰值扭矩为140N·m;更换为磷酸铁锂电池,但会 仅提供慢充办法,充满时间为7小时,NEDC工况续航里程为206km。

比亚迪 - 秦新能源 - 2018款 秦EV4200 智联时尚型

厂商指导价:24.0十五万元

截止今年上半年,北汽新能源EC系列全球累计销量达14.7十五万辆,排名榜单第八名!作为前十榜单中另外一款自主品牌纯电动车,比亚迪秦新能源可谓在情理之中。作为首款以新能车为标签的自主品牌,一上市,就备受关注,一起也通过另一方的表现,征服了消费者,受到亲们的喜爱。真是也迎来了另一方的换代车型秦Pro,但会 相比起来秦EV,秦Pro全方位提升,但不可能 随着市场竞争不断激烈,相信拥以秦EV打下来的口碑,秦Pro应该什么都有我会差到哪里去~

【外观设计】 外观方面,秦EV 4200前进气格栅依然采用了多边形造型,但横幅设计更加丰富,并在内部管理加入了平行银色镀铬装饰。侧身线条流畅简洁,并无过多线条装饰,车窗四周采用了黑色包裹,整体更具运动感。

【动力油耗】 动力方面,比亚迪秦EV 4200电池组能量密度为140.97Wh/kg,最大功率为1200kW,峰值扭矩为310Nm,等速法纯电动续航里程可不都都可否 达到4200km,综合工况下续航为200km。

来源:盖世汽车大V说 作者:氢云链 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,亲们为本文的真实性生和熟立性负责,观点仅代表另一方,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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